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P-1.gif,SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVダッシュオン,楽天市場】【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPUSEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1です。ABARTH・アバルト フューエルキャップ 箱付き#即決可能です。メーカー価格16800円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。デリカD5 シートフラットクッション 段差解消 車中泊 マット 8人乗り 4個。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。ランクル250 モデリスタサンシェード。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。トヨタ ヤリスクロス メッシュシェード 4枚　純正 サンシェード　　『セット品』。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。yukiponページです⭐︎。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。BMOジャパン ディープサイクルバッテリー用充電器。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。ハイラックス GUN125 収納タイプ リアステップ。（個人差あり）これは個人的感想です。KUHL RACING ブラケット。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。マックツール 限定 ドライバー グリップ 貫通。効率が良いのかなと思います。専用です!カーメイト　ジムニーシエラ専用ドアアームレストセット　NZ267Z。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。オールセーフ ナローフック ラッシングベルト ラチェット式 2個セット。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。TOYOTA トヨタ純正 カローラツーリングＷxＢトノカバー。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。(新品）カロッツェリア車載用Wi-FiルーターDCT-WR100D。※それ相応の汚れ傷等がありますので神経質な方はご購入をご遠慮下さい。中型ナンバー枠　ステンレス　鏡面　オリジナル　デコトラ　トラック　カスタム。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。トヨタ純正クラウン210系ラゲージマット、トランクマット。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。DADギャルソン ベア クリスタルチェーン☆クイーン/シルバー。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。スクリーンドア（網戸）小　アミエース200系ハイエース　1型〜3型。※傷汚れ等中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致しますm(_ _)m#SEV#カーオーディオ#車