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GR めざめる シフトレバー ブーツ 半DIY ヴィッツ,29.8万円のヴィッツを買ってみた シフトレバー交換編【すみす,トヨタ(純正) ヴィッツG's MT車用シフトブーツ のパーツレビュー,シフトブーツDIY（トヨタ ヤリス・KSP2 / MXPA1 / GXPA1系,CVT→MT（シフトブーツへ交換）（トヨタ ヴィッツRS TOYOTA/トヨタ純正【G's/ジーズ】シフトレバーブーツ(レッド&シルバーステッチ)+シフトレバーベゼル(カーボン調)【VITZ/ヴィッツ/NCP131】5MT車【2011/10~2014/04用】定価11000円TOYOTA トヨタ純正AQUA アクア GRスポーツ17インチパッケージ用純正シフトノブGRロゴ入りパンチングレザーブラック シルバーステッチ黒 本革 メッキ ギアノブトランスミッション 定価11000円 インターネットより転記上記2つを組み合わせた半DIY品になります。zn6純正デフ トルセンLSD ハイエース86 brz jzx100 jzx90。ヴィッツGR NCP131(CVT)にて使用。※希少未使用品※ AC SCHNITZER BMW E36 M3 クイックシフト。シフトノブとブーツはゴム部材で固定されているため2つをそれぞれ外すことも出来ます。クラッチケーブル マツダAZ-1/スズキCARA。シフトブーツは部品を一部外してしまっているためMT車への取付はできませんのでCVT、ATのみ取付ができる形です。最終値下げ　ALTEZZA アルテッツァ　TRD クイックシフト。元のシフトパネルを外し、上から被せて爪でコンソールにはめ込めば装着出来ます。アクティ HH6 タイミングベルト 12点セット H12.02~H30.07。爪の折れ等はありません。アルミ合金シフトノブ　ハイエース　ランクル　タンドラ　トヨタ。使用感はあると思います。新品 アルファロメオジュリエッタ QV クラッチキット。よろしくお願い致します。D-MAX SR系 強化タイロッド。