新入荷 再入荷

ジムニー】ダウンギア装着のためにトランスファーを分解 - YouTube,ジムニーのダウンギア組み込み・トランスファーOH・ja11・6.5,2025年最新】JA11 トランスファー ダウンギアの商品一覧 - Yahoo,トランスファー ダウンギア ロックリザード | ジムニー車種別,22GmS9-ジムニー　トランスファー　JA11 ダウンギア6.5 MT車　オーバーホール　ダウンギア組み込み済インプットオイルシールアウトプットフロントオイルシールアウトプットリヤオイルシールフロントケースガスケットトランスファーケースガスケットインプットシャフトベアリングx2アウトプットシャフトベアリングx3Oリングシフトレバーシート以上12点を新品交換済みトランスファー内部洗浄実施済み新品のダウンギア6.5を組み込み済み★2LO加工済み　左上への押し込み式ダウンギアの下取りも¥20000で行っております。t-demand タイロッドエンド クラウン マークx gs is。お客様送料負担の上指定する場所へお送り下さい。デフ　NISSAN　シルビア　S14　純正。到着次第ダウンギア組み込み済みのトランスファーをお送りいたします。モーターガイドマチェットⅢハード。※お送りいただいたトランスファーによっては下取りできないものもございます。NISMO 強化タイミングベルト 13028-RSR45。（ケース割れ、不具合等）※発送時にはギアオイルを抜き トランスファーレバーもお送りください★145.000円-20.000円=125.000円ダウンギア＋ベアリング＋工賃2LO加工含むとなるとだいぶお得と思いますギア比　LO 6.5: HI 1.7:12LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。ハイエース　ナロー　強化ドライブシャフト。操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。るいシビックFK7（タイプR後期純正）シフトリンケージ。2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートやサイドブレーキレバーと干渉します。ジムニー　JA11 トランスファー　ダウンギア　4.1 　2LO加工。レバーも高いです。EG6 シビック　無限LSD 4.9。プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。HA11S AT ドライブシャフト 左右セット。左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。送料込み！正規品！ほぼ未走行.トヨタ８６.zn6.TRDミッションマウント。ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、あくまで加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。zn6純正デフ トルセンLSD ハイエース86 brz jzx100 jzx90。（参考画像載してます）トランスファーオイルの交換時期は１回目1.000km ２回目1.500km ３回目2.000km４回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。※希少未使用品※ AC SCHNITZER BMW E36 M3 クイックシフト。※オイルを抜いて発送するためオイルを入れてご使用下さい。クラッチケーブル マツダAZ-1/スズキCARA。※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。最終値下げ　ALTEZZA アルテッツァ　TRD クイックシフト。※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。アクティ HH6 タイミングベルト 12点セット H12.02~H30.07。