新入荷 再入荷

ハイエース デフ上げスペーサー 前側 なれ,200系ハイエース 4WD フロントデフ上げスペーサーNo 4｜Yahoo,ハイエース4WD専用 デフ上げスペーサー 6点セット｜Yahoo!フリマ,①ハイエース デフ上げスペーサー ステンレスフルセット 掘り返し,2025年最新】Yahoo!オークション -ハイエース デフ上げの中古品ハイエース　デフ上げ　スペーサー　ステンレスフルセット新品未使用です。ミッションマウント スイフトスポーツZC31S　※5速マニュアル車用 レイル。このスペーサーはハイエース 4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。610takuセンターデフ　SHフォレスター　XT　5MT　ビスカスLSD。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナット(デフマウントボルトに対応した高強度のナット)付き。ジムニーJA11 4型　MTトランスミッション(塗装中)。　　　　　　　　　こちらのスペーサーはSS400製になります。t-demand タイロッドエンド クラウン マークx gs is。アルミ合金A6061-t6やステンレスでもテストしましたが、アルミの加工しやすさや材料の安さ(kg単価はSS400の3倍ですが比重が1/3の為ほぼ同じ)は魅力でしたがやはり接触面に凹みができ、ステンレスは材料費、加工費がかかりすぎる為SS400を採用しております。デフ　NISSAN　シルビア　S14　純正。表面処理は防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げ、前側用はステンレス製です。モーターガイドマチェットⅢハード。前側用は厚みが薄い為、海沿いや凍結防止剤が撒かれる地域の方で心配な方はステンレスセットをおすすめいたします。NISMO 強化タイミングベルト 13028-RSR45。ハイエース200系グランドキャビンスーパーロングスーパーGLワゴンGLミドルロングナローボディユーアイビークル玄武ローダウン