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E91ジェット付輸出フルパワー XJR1200 XJR1300 インシュレータ,Amazon.co.jp: E91輸出フルパワー XJR1200 XJR1300,2025年最新】Yahoo!オークション -xjr1300 フルパワーの中古品,ウェビックガレージセール | 《S》良品♪XJR1200R OVER Racing,フルパワー化計画①（ヤマハ XJR1200）by スペスペ - みんカラ1台分４個 在庫あり 写真実物写真\r\rOリングは埋め込まれた状態になります\r\rフルパワー仕様に変更用の\rメインジェット110番\rパイロットエアジェット155番パイロットジエット 42番\r１台分（各４個）付属致します\r\rエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。GN125H パーツ。（国内仕様は３０ｍｍ）\r\r国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。新商品　ヤマハXSR155用 エンジンガード。\rこれは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。RGV-Γ250sp (vj23a) 中古シリンダーヘッド。\rエンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。スズキ純正GSX400インパルス用エンジン(K715) キャブ付き　当時物❗️。\r\r必要部品\r・インマニ エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ\r・メインジェット ミクニ大87.5→110番\r・パイロットエアジェット ミクニ小135→155番\r・エアスクリュ戻し 2.5回転→3.0回転\r・エアクリーナーBOXのフタ \r 国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。AA01 カブ エンジン ジャンク。もしくは海外仕様へ交換します。CBX400F エンジン NC07E。BOX本体は共通です。ホンダ純正カブ50.エンジンヘッド.エンジンヘッドオイル取出しフィッティング付き。\r・イグナイター 海外仕様赤ラベルへ交換\r\r\r上記の変更＋マフラーの変更が必要です。トラベラー。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。超希少旧車パーツ　ヤマハTX750専用オイルフィルター新品未使用品。\r\rXJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です\r \rXJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です